長期以來，重堿車間濾過工序重堿水份居高不下，是一塊難啃的硬骨頭。為解決這個問題，在公司領導的關心指導下，重堿車間主任王建帶領車間技術人員攻堅克難，積極謀劃技改技措，經過一個月的努力，近日重堿水份指標成功下降2個百分點。
       重堿水份指標的下降，對煅燒工序生產穩態運行、節能降耗、汽耗攻關都有著積極作用。為此，早在4月初，重堿車間在對目前生產工藝、設備狀況進行仔細分析、反復探討、多方認證后，充分挖掘內部潛力，制定了加強過程管控、工藝管理、現場跑冒治理等系列措施。通過控制蒸吸工序氨鹽比游離氨、盡量降低吸空閥開度、對帶濾機分布器及真空大管進行整改、適當控制洗水量等一系列科學合理的精心操作，不斷提升生產“軟”實力，創造“硬”指標，最終實現了重堿水份指標的下降。此舉不僅延長了運行設備生產周期，減少了返堿量，縮短了清理堿疤時間，還降低了汽耗和電耗，提高了輕灰煅燒爐產能。
     攻堅克難，久久為功。重堿車間全體干部職工凝心聚力，奮力拼搏，解決了濾過工序重堿水份指標居高不下的頑癥，用實際行動為生產系統高效、平穩、降耗運行保駕護航。下一步，重堿車間全體干部職工將以更加務實的工作作風接續奮斗，為推動公司高質量發展貢獻全部力量。